링크 : https://cafe.naver.com/gdilpg/5121제목 : i40 4기통 2000cc 2차 연비측정 (feat. E1) i40 직분사 LPG시스템 튜닝한지도 어느덧 1달 10일이 훌쩍 지났습니다.금일 8번째 충전을 했습니다.그동안 현대 E1 할인카드도 만들었죠^^국민카드는 리터당 100원 할인을 받지만 할인을 받으려면 전월실적 50만원이라는 배보다 배꼽이 더 큰 '함정'이있고충전비는 실적에 해당이 안된다는 어마어마한 '함정2'가 숨어있습니다.현대카드는 비교적 낮은 리터당 60원 할인&충전비 실적에 해당안됨 옵션은 동일하지만 전월실적이 30만원으로 현실적이었고 집에서 가까운^반경 10km내 최저가 NO.3에 빛나느 E1 궁내동 충전소가 있기에 선택하게 되었습니다.서론이 길었네요.저는 그냥 완충시 트립컴퓨터를 리셋하고 충전벨이 울리는 시점의 운행거리를 확인하는 방법으로 연비측정을 하는데요.50L 완충시 언제나 450~490km정도 운행하면 충전벨이 울립니다.즉 LPG 1리터당 9~9.6L가 나와줍니다.예전 LPG하면 생각나는 6~7키로대의 극악의 연비를 생각하면 가공할만한 연비입니다.참고로 운전습관은 판교-홍대 (지체구간6, 고속구간4)이며 차가 잘 안나가서 꽤나 지지고 다니는데도 이정도면 튜닝을해야합니까?? 말아야합니까??궁금한게 제가 늘 E1에서 주유할땐 480~490km때 충전벨이 울렸는데 딱 한번 SK충전소에서 충전한 적이 있는데 그땐450때 충전벨이 울리더라구요.E1 LPG가 질이 더 좋은건가?? 싶은 대목이었습니다.결과적으로 현재 휘발유값이 많이 떨어지고 LPG가격이 많이 올라간 상황이지만서도 제가 1주일에 한번 충전, 470km를주행한다고 가정하고 LPG&가솔린 연비 9.4정도로 동일하다고 본다면LPG(851원) 50L 충전시 42,550x5주 = 212,475원가솔린(1374원) 50L 주유시 68,700원x5주 = 343,500원요정도구요. 마지막으로 한말씀 드리겠습니다.LPG튜닝.해야겠습니까?? 안해야겠습니까?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
