링크 : https://cafe.naver.com/gdilpg/9586제목 : [에쿠스] 2014년식 에쿠스 3.8 10개월 후기 1. 튜닝차량(사진) 및 튜닝일자 2021년 5월경 튜닝을 하였고.. 튜닝 후 2만키로가 되어가는거 같네요.튜닝 후 뒤처짐이 약간 있습니다. 손가락 두마디가 채 안들어가는데요.운행엔 지장이 없고, 패드나 업스프링을 하면 승차감이 달라지는 관계로 그냥 운행을 하고 있습니다.엔진부쪽은 디자인커버를 씌워놓으면 튜닝을 했는지 알 수 없을 정도로 구석구석 장비들을 잘 숨겨놓아 깔끔합니다.단지, 게이지 마감이 본드자국이 덕지덕지 남아있네요.지워보려 했지만 잘 지워지지가 않네요..ㅠ 2. 튜닝 후 주행거리 (계기판 인증)현 주행거리는 217천 키로로 튜닝 후 2만키로가 거의 다 되어가네요~ 3. 튜닝 후 느낌 (연비/출력 등) 제가 2천rpm 이상을 밟지 않기에 출력은 만족합니다.고배기량 차량이라 굳이 밟을 필요도 없는 듯 합니다.다만 튜닝 전에 엔진보링, 미션보링, 엔진쪽 소모품을 교체하고 컨디션을 최상으로 끌어 올리고 튜닝을 진행하였지만연비는 생각보단 많이 나오진 않는 것 같네요.로턴에서 말하는 가솔린대비 90프로까진 아닌듯 해요.하지만, 휘발유가격이 워낙 고공행진을 하여 현재의 연비에 만족하며 타고 있습니다.중간중간 점검을 하러 두번정도 방문을 하였지만 튜닝차량이 많아지다보니 고객의 니즈나 감성적인 부분 대처에는 살짝아쉬움도 남긴 하더라구요. 담달에 가스 가격이 엄청 오르는 거에 긴장을 하고 있지만 현재까진 만족하며 타고 있습니다.앞으로 무탈하게 탈 수 있기를 바래봅니다.
