링크 : https://cafe.naver.com/gdilpg/9555제목 : [제네시스] DH 3.3 LPG 튜닝 후 약 3개월 경과 ㅎ; 안녕하세요!올해 초 LPG튜닝 후 약 3개월이 경과됐습니다.지금까지 고장 이런거 없고아무 생각없이 충전만 반복하며 타고 다니고 있습니다. 다들 알고 계시겠지만,LPG 튜닝 후 주의 할 점이 많다거나, 특별한 관리가 필요하다거나 이런 건 절~대~~~ 없습니다.대한민국 1등 LPG 튜닝업체 로턴 시스템은 그냥 가스 떨어지면 가스만 다시 채워 타고 다니기만 하면 됩니다!!!(튜닝 후 5만km?? 가 넘어가 Prins 로고 깜박이면 연료필터 교체하러 한번 들르면 되는 정도)일반인이 굳이 직분사 방식이니 기화 방식이니 이런걸 알 필요가 있을까 싶습니다 ^^;;때문에, 바쁘신 분들은 여기까지 읽었으면, 뒤로가기 눌러주세요!!! 한가하신 분들을 위해 좀 더 쓰겠습니다. ㅡㅡ;;그런데, 카페에 종종 들러 터득한 내용과 너튜블ㄹ 보다 보니, 별로 중요하지 않은 사실들을 알게 됐습니다 ^^;; LPG튜닝 차량 관리- 인젝터 관리 → 연료 필터 주기적 교체 필요LPG(액화석유가스)는 LNG(액화천연가스)와 다르게 원유를 정유사 증류탑에서 끓는점별로 분리하다 보니 타르가 섞여 있다고 한다.타르로 인해 인젝터 연료 분사 노즐이 막혀 엔진 노킹 발생 및 연료 공급 희박 등의 에러메세지를 띄울 수 있다.때문에, 연료 필터를 주기적으로 교체해 줘 인젝터 노즐 막힘을 예방 해야한다.또한, 연료첨가제인 불스원샷(LPG용 or 휘발유용)을 넣어주면 어느정도의 노즐청소 효과가 있다고 한다.저는 도넛 탱크에 LPG용 액상연료첨가제 주입 시 공기가 들어갈 것 같은 의구심에 휘발유용을 추천합니다. 혹여나, 도넛 탱크에 공기가 들어가면 공기는 압축되기 어려우므로 그만큼 LPG 연료가 적게 들어갈 듯 합니다. 괜한 오해 일 수도 ^^;; 여기서 잠깐! LPG에 대해 알아봅시다!1. LPG의 약자는 Liquid propane gas (액화 프로판 가스)가 아니라 Luquid petroleum gas(액화 석유 가스) 입니다. 2. 자동차용 LPG의 대부분의 성분은 Propane (프로판) 이 아닌 Butaane(부탄) 이며, 여름용과 겨울용으로 구분한다.단위 부피당 열량을 고려할 때 프로판보다 부탄의 함량이 높은 것이 유리하지만 겨울철 기화 효율 하락의 문제가 있다.때문에, 여름용은 부탄 비율이 85% 이상,겨울용은 기화 성능 향상을 위해 프로판 25~35%를 넣어준다 (부탄 60% 이상)-> 겨울철 연비가 여름철 보다 떨어지는 이유 4. LPG차량은 가솔린, 디젤 차량에 비해 저공해 차량이며,엔진오일 캡을 열어 캡에 묻어있는 오일 색을 보더라도 상대적으로 가장 연하다. - 점화플러그를 백금플러그로 쓰면 좋다 네이버 쇼핑에서 검색해 보니, 고급형 백금(이리듐) 플러그가 있습니다.리뷰가 얼마 없는것으로 볼 때, 일반인이 점화플러그를 사는 경우는 드문 것 같습니다.가격은 일반형과 비교했을 때 부담스러워 보이진 않습니다. - 연료를 끝까지 쓰면 연료펌프에 안좋다.이게 로턴 시스템에서도 적용되는지 궁금합니다. ^^?;;로턴 인디케이터 노란색으로 변경된 후 20~50km 운행할 수 있고, 이후 빨간색으로 변경되면 휘발유로 자동 전환된다고 했는데,빨간색으로 변경되기 전 꼭 충전해야 하는 건지 or노란색으로 변경되면 바로 충전하는게 좋은 지 or그냥 맘대로 타고 다녀도 고장 나지 않게 세팅돼 있을 것 같습니다 ㅎㅎ;; 오늘은 여기까지 하고,다음번엔, 풀 충전 시 도넛 용기 무게 70kg에 대한 영향 평가에 대해 써볼까 합니다ㅎ;; 긴 글 읽어주셔서 감사합니다.(작성한 글에 오류가 있을 수도 있습니다 ㅎ;;)항상 건강하시고, 안전운행 하세요 ^^*
