링크 : https://cafe.naver.com/gdilpg/9095제목 : [하이브리드] 그랜져 HG 하브 튜닝후기 1. 튜닝차량(사진) 및 튜닝일자 2015년 4월식 그랜져 HG 하이브리드2019년 7월19일 용인 로턴본사에서 튜닝완료. 2. 튜닝 후 주행거리 (계기판 인증) 연비 최고를 기록한 올해 5월에 촬영한 사진.튜닝전 당시 계기판 164,000km튜닝후 현재 계기판 247,000km지금까지 약 83,000km 주행중. 3. 튜닝 후 느낌 (연비/출력 등)위 2번항목의 사진은 고속 90% 시내10% 90km 속도로 퇴근시 60km 거리를 정속주행한 트립상 연비 (1L/24km)인데, 실제 연비는 20~21정도 예상됩니다.일반차와 마찬가지로 봄/가을에 연비가 최고로 잘 나오는 것 같아요 동절기 연비는 16~17키로 나오고 있으며, 요즘 날씨 가득채우고 알림 울릴때까지 타면 650키로 이상 주행합니다.튜닝전,후 출력차이는 실감하지 못하고 있음. ※올해 차계부 시동용으로 사용되는 가솔린을 5만원 채우면 동절기 3천키로, 하절기 5천키로 정도 주행 참고로 엔진오일은 하이브리드 전용인 저점도 0W20을 10,000~12,000키로마다 교체하고 있으며, 지금까지 튜닝 문제로로턴에 한번도 방문한 적 없이 잘 타고 다녀요~~아~ 참 가스필터 교체차 주행 6만키로때 방문했네요 ^^ 향후에 차 바꾸면 또 튜닝할 예정이며, 로턴만나 기름값 크게 신경안쓰고 있어요
