링크 : https://cafe.naver.com/gdilpg/9091제목 : [제네시스] 덕배의 제네시스DH LPG 개조 2주년 1. 튜닝차량(사진) 및 튜닝일자 19년 11월7일로 기억합니다.^^웅지 자동차 공업사에서 진행하였습니다.대표님과 부장님이 친절하게 상담해주셔서 고민없이 로턴으로 택 했습니다. 2. 튜닝 후 주행거리 (계기판 인증)50,000km 차량을 인수하여 55,000km에 튜닝했습니다~어느덧 14만을 향해 달려가고 있습니다! 3. 튜닝 후 느낌 (연비/출력 등)안녕하세요 덕배입니다.요즘 챔피언스리그와 프리미어리그 일정으로 바쁜 나날을 보내고 있습니다.내일 황희찬 선수와 맞 붙을 생각하니 가슴이 웅장해지네요^^ 본론으로 들어가서 !! DH 차량 구매 후 유류비가 부담이 많이 되더라구요!! 연비는 가솔린 대비 85~90% 나오고 출력은 만족스런 수준입니다.그렇다고 고속에서 힘이 없는게 아닙니다. 천천히 올라가는 순간 160~200까지는 DH 차량 3.3 람다엔진의 힘을 느낄 수 있습니다.하지만 개조 특성 상 잦은 급 가속은 연료 분사에 좋지 않다는 걸 연료펌프를 교체하고 난 후 느꼈습니다! 덕배의 로턴 선택 과정) 대략 2달 정도는 업체 물색과 직접 방문하여 상담받고 신중히 택 했던거 같습니다~여러 업체들을 상담 받아보고 방문 해봤지만 로턴만큼 신뢰가는 업체가 없더라구요!우선 보증기간이 남은 분들은 자연스럽게 보증도 받고 개조도 하고 싶은데 많이 망설이실 듯 합니다.저는 개조 시점에 보증이 10개월정도 남은 상태였지만 요즘 나오는 신차들은 보증을 포기하시고 달아야 하니까요그렇지만 블루핸즈 연계 공업사가 있다보니 이 부분을 마음놓고 개조를 했던것 같습니다.실제로도 개조 후 보증수리도 엄청 신경써서 해주셨어요 너무나 만족스러웠습니다.왜 로턴이 명불허전 LPG 개조 1등 업체인지 느껴졌습니다. 물론 개조 후 이상증상과 로턴의 사후처리에 불만을 느끼시는 분들도 많이 계신 걸로 보입니다.이 부분은 로턴에서 개선될 사항 중 가장 중요한 사항이라고 생각이 듭니다 :)
