링크 : https://cafe.naver.com/gdilpg/8404제목 : [제네시스] EQ900 5.0 후기 얼마 전 튜닝했습니다.원래 작년에 하려고 했는데 사정에 의해늦어졌습니다.10년 전부터 CNG, LPG 경험이 있어서 튜닝 이해도는조금 있는 편입니다. 튜닝 전 최대 관심사는 크게 세가지 였습니다.급가속, 시동지연, 연비 오늘 대망의 속초 출장으로 서울<-->속초 왕복했습니다.튜닝 후 첫 장거리라 기쁜 마음으로 잘 다녀왔고요.여러가지 테스트를 해봤는데 믿기지 않을 정도로어떤 가속 구간에서도 부조화가 없었습니다.2xy 구간까지도 휘발유 전환되는 일 없이 잘 밀어주었습니다.사실 어떤 구간에서 부조화가 생기는지 미리 숙지하려고이런저런 테스트를 해봤지만 찾지 못했습니다.매우 고무적이라 생각합니다. 시동은 원래 3단 시동 스타일이라 아직까지 지연은발생하지 않았습니다. 연비는 노란불 켜지고 20키로쯤 더 타다가 370키로에충전했습니다. 42리터 들어가더군요.고속으로 테스트한 상황에서 연비도 잘 나왔습니다.연비 주행했으면 노란불까지 420키로는 탔을 거 같네요.그런데 충전량 계산해보면 노란불이 좀 일찍 들어온다는생각이 드네요. 결론은 여태껏 여러 회사 키트를 사용해봤지만부조화가 없는 키트는 로턴이 유일하네요.네 가지 키트를 사용해봤는데 최악의 키트는 지금은 없어진부천에 있던 회사였고,가장 만족했던 키트도 지금은 사라진 송파에 있던 키트였습니다.로턴은 정말이지 최고의 만족을 주는 키트입니다.앞으로도 쭈~욱 이렇게만 사용했으면 좋겠습니다.직분사 방식은 처음인데 고압펌프 고장없이 오래 오래~사용할 수 있길 바랍니다. PS : 블루링크 잘 됩니다.바로 시동 명령 내리면 드드드득 걸리고문 잠금 한 번 하고 시동 누르면 일발시동입니다. 7/7일 수정블루링크 문 잠그고 열고 또 잠그고 걸어도 3~5초 지연있습니다.처음 3일동안 잘 걸리더니 뒤로는 한번도 일발시동안되네요.그렇다고 시동 실패하는건 아니고드드드드드득 하면서 딜레이가 2~4초 발생합니다.EQ는 블루링크 사용하려면 시동 끄기 전에휘발유로 전환해야 가능할 거 같아요ㅡ
