링크 : https://cafe.naver.com/gdilpg/6481제목 : 2020쏘렌토 튜닝 1년 운전 후기 1년 14,000km 주행 거리는 사실 튜닝 매력이 없는 튜닝 비용이지만 쏘렌토 가솔린을 운전하고 싶은 마음에 튜닝 비용은 여행 한번 다녀온 셈 치고 신차를 구입 후 1000km 주행후 튜닝했지요. 주유 할때마다 유류비 부담 덜 하고, 마음껏 밟고 다닙니다.집에 모셔놓고 쉬는날 드라이브용. 장점 ㅡ SUV 저렴한 유류비로 운행. 리터당 단가가 가솔린보다 싸기때문에 똑같은 연비로 만족 ㅡ 가솔린과 별 차이 없는 출력, 진동 ㅅ음아쉬움 ㅡ 2.0터보 엔진 냉간시동지연. 하지만 프린스버튼 활용한 냉간시동 해결. 버튼 여러번 작동해도 문제없이 잘 전환. 튜닝고민 하시는분들 초기비용 많이 들지만 상당히 안정적인 시스템인듯 합니다.장마철 튜닝 하신 카페분들 안전운전 하시길.