링크 : https://cafe.naver.com/gdilpg/4752제목 : [제네시스] 개조 제네시스DH 연비 후기입니다. 1. 튜닝완료된 사진 (제네시스DH330 2륜) 1) 엔진룸 우측 하단에 개조유닛이 있습니다. 별로 티나지 않습니다. 전체사진 못찍었네요. 2) 개조후 뒷처짐은 약 2-3cm입니다. 제경우 그리 신경쓰이지 않았습니다. 3) 시골집에 갔을때 정면 찍어봤습니다. 범퍼 개조함 2. 출력/연비 등 고객님의 의견 1) 출력 : 휘발유대비 90~95% 수준입니다. 개조 직후는 10% 감소된것 같은데 몇일 지나니 거의 비슷하게 느껴집니다. 2) 연비 : 측정기간 (2020.1.5 ~ 2.24) * 연비 : 8.41km/L (휘발유 사용시 9~9.5km/L)- 총 이동거리 : 3,064km- 총 충전량 : 364L- 고속 : 시내 : 7:3 * 총 비용 : 310,125원 ( 충전비 272,718원 + 주유비 47,470원) --> 1km당 총 102원 소요 (가스비만 계산시 1km당 89원) (완충시 약 480km 이동가능) 3. 만족도1) 엔진소음 : 개조전 대비 거의 동일 (처음에는 RPM 올릴 시 약간 카랑카랑한 소음이 들렸으나 현재 사라짐?)2) 진 동 : 거의 동일3) 고압펌프 소음 : 엔진소리에 묻혀 잘 들리지 않음 4) 휘발유 소모 : 처음 1달은 타 차량에 비해 2배 정도 휘발유 소모했는데 지금은 소모정도가 줄었음.5) 직원들 동승이 많은데 아직 개조했는지 모름. (12월초 개조)6) 트렁크 약간 처지는데 신경쓸정도 아님 (약 2-3cm 내려감. 패드 달지 않음) 7) 시동부문 : 매뉴얼대로, 키 2번 누르고 브레이크 밟고 눌러서 시동검 / 그러나 키 한번만 눌러도 시동 잘걸림 (야외 주차)8) 기 타 : 개조 후 시동걸 때 갑자기 차 전원이 완전히 꺼져서 개조때문인가 의심했는데 다행히 밧데리 교환후 증상 사라짐 9) 고RPM : 로턴에서는 3~5천RPM 존을 계속 사용시 무리라고 했고, 저는 한달에 10회정도 고RPM 사용합니다.(현재까지는 문제 없었습니다. 아마 겨울이라서?) 감사합니다.
