링크 : https://cafe.naver.com/gdilpg/3724제목 : [하이브리드] 쏘나타 DN8 하이브리드 장착후기 및 연비 측정 1. 튜닝완료된 사진 2. 출력/연비 등 고객님의 의견 지난 달 신차 출고 받아서 개발차량 모집 이벤트 신청 후 로턴으로 차량 탁송시켜 바로 작업했습니다.덕분에 작업도 조금 저렴하게 했네요 ^^;이번 쏘나타 하이브리드가 연비가 좋은 건 알았는데 이정도일 줄은 몰랐습니다.오늘 풀투풀로 충전한 사진인데 LPG 39.95 리터에 777키로 주행 했습니다.연비로 따지면 대략 19.45 키로 정도 나옵니다.지금까지 5번정도 충전했는데 지방 출장 시 고속도로에서 140~150키로 정도로 달릴 때 연비가 14.7 정도로 가장 안좋았고 일상적으로 시내, 간선도로 이용 시에는 17키로 부터 이번에 19키로 까지 서서히 상승 중입니다 ㅎ출력차이는 미세하게 나는 것 같은 데 아주 예민한 분 아니면 못느끼실 정도고이번 쏘나타DN8이 GDI엔진이다 보니 LPG 주행할 때 조금 더 정숙한 것 같습니다.참고로 저는 집은 일산 화정이고 사무실은 강남 대치동으로 편도 40키로 미터 입니다.출퇴근 시간 많이 막히는 구간이고 월요일 아침 경우는 출근하는데 두시간 넘게 걸리기도 합니다.아직 길들이기 중이라 5천키로 주행하고 하이브리드 전용 엔진오일 교환하면 리터당 20키로미터도 달성할 수 있을 것같습니다. 다만 불편한 점이라면 게이지별로 주행거리 차이가 좀 나는 점입니다.첫번째 칸에서 250키로 넘게 주행했는데도 게이지가 그대로여서 처음엔 고장난 줄 알았네요...두번째 칸과 세번째 칸은 100키로 정도 주행하니 사라지더군요 ㅎ주행하는데 불편한 점 없어서 그냥 타고 있습니다.이부분은 개선이 필요해 보입니다. 3. 만족도일단 주행이 많은 저로써는 대만족입니다.처음엔 신차를 바로 튜닝해서 찜찜한 면도 없지 않았지만탈수록 조금씩 만족도가 높아 집니다.주변 거래처에도 열심히 소개 중입니다. 저처럼 주행거리 많으신 분들 저는 강추합니다.