링크 : https://cafe.naver.com/gdilpg/418제목 : 올뉴카니발 7인승 리무진 LPGDI 개조후기 15년 12월 23일 출고한 올뉴카니발 가솔린 7인승 리무진입니다. 스노우 화이트 펄이구요. 제가 차량 운행거리가 좀 많은 편입니다. 차량 출고 후 3개월만에 1만키로 운행했습니다.^^ 1년이면 4만키로 되겠네요.가솔린 카니발 구입하면서부터 GDI 직분사 엔진에는 전혀 손대지 않고, 그대로 둔 채LPG로 개조하는 주식회사 RO 에 관심을 가지고 있었지만,당시 높은 개조비용(현재는 400만원 이하)과 내구성/안정성에 대한 고려 때문에 선뜻 나서기는 어려웠습니다. 3월말까지 7인승 가솔린 카니발 운행하면서 대체로 월 55~60만원의 휘발유값이 지출되었습니다.연비는 대략 7~8km/L 정도 되었습니다.만약 연비가 휘발유와 LPG가 동일하다면 저의 경우는 연간 300만원(월25만원)의 기름값 차이가 나고,16개월이면 개조비용은 나오겠다 싶어 개조를 결심하고, 로턴에 문의한 후 개조 예약했습니다! 입고일 : 4/4월요일 (탁송기사가 와서 차 가져감)출고일 : 4/9토요일(역시 탁송기사가 차 가져다 줌)왕복 탁송비 12만원 중 50%는 로턴에서 부담해 줌. 출고후 3일간 600km 운행해 본 결과는 대만족 입니다.연비는 7km/L 수준으로 휘발유와 동일합니다. 저희집 근처 LPG 충전소의 가격은 709원/L 입니다.휘발유 대비 동일 거리에 약 55% 수준의 연료비가 들어가네요. 엔진성능이나 가속감 소음 등은 휘발유 사용할 때와 차이가 없습니다.내구성은 10년 지나봐야 아는 거라, 아직 말씀드리기는 어렵구요 ^^가스통은 실린더형 2개가 트렁크 공간아래에 장착됩니다. 따라서, 7인승 트렁크 공간의 깊이가 20센티정도 줄어듭니다.따라서, 7인승 3열 의자는 싱킹이 안되고, 항상 펴져 있는 상태이며, 앞으로 접을수만 있게 됩니다.저희는 5인가족이라 항상 3열이 펴져 있기 때문에 불편 없습니다.가스통 설치를 위해 트렁크 아랫부분은 절개되고, 가스통이 기존 트렁크 바닥보다 조금 아래까지 설치되어 마감재로 감싸져 있습니다. 마감재가 뒤에서 보면 범퍼 아래로 약간 드러나 보이지만, 마무리 퀄리티는 매우 뛰어 납니다.음각으로 각인 된 문자열도 아름답네요. 마감재는 5mm 두께의 금속성 소재(정확히는 무슨 금속인지는 모르겠음^^) 인데,컷팅부분이 정말 완벽하게 매끄럽게 잘 처리되어 있습니다.미관상 전혀 문제 없네요^^ (집사람이 개조전에 우려했던 부분인데^^) 오히려 장식 효과가 있어 보이기도 합니다 ^^ 저처럼 운행량이 많으신 분은 적극 추천드립니다.추후 운행량이 충분히 쌓이면, 2차 후기 올리겠습니다. 수고해 주신 남대리님과 상담직원분 그리고 작업엔지니어 분들께 감사드립니다. ^^
