링크 : https://cafe.naver.com/gdilpg/389제목 : 제네시스 330 DH 2W 구조변경 사용후기 2015.DH 330 제네시스 구조변경 사용후기15.9.17 신차 차량 구입후 한달간 휘발유로 사용한후 현대 AS 문제로 고민끝에 15.10.21일 가스구조변경 하였습니다.약 6개월간 구조변경하여 가스사용함에 있어서 사용후기에 도움이 되었으면 합니다.현재 13,000km 주행하였음 [장점]1. 휘발유대비 저렴한 연료비 (연비는 6개월간 도농복합도시로써 보통 90km 주행함. (L당 / 약 9~10km) ※ 1당/km는 계기판과 실제 충전량 비교하면 차이가 있음 (저같은 경우 6개월간 실제 충전비 파악 산출하였음) ※ 1당/km는 휘발유나 LPG나 연비는 거의 비슷하게 측정됨2. 바이퓨엘 방식으로 장착부품 간단함 (추가로 엔진부분에 ECU. 솔로로이드등 간단부품 설치)3. LPG연료탱크는 도너츠형으로 넓은 트렁크 여유공간 확보 (기존 스페어타이어 위치 설치됨)4. LPG연료 소진시 자동으로 휘발유 전환됨 (한번 충전으로 450~500km 주행) ※ 3번 실험해본 결과 비프음이 나면서 휘발유로 전환이 잘 되었음. [단점]1. 장착비용 과다(3백만원대)2. 구조변경 후 A/S불편 (원거리로서 방문점검 시간소비)3. 가스충전 주입구 좁아서 주유원들이 불편함 호소 [결론]직원들의 친절 그리고 신뢰감 (마음에 들지 않으면 원상복귀) 조건하에 계약하였으며,신차로서 LPG구조변경 결정하기까지 많은 고민했는데 저 같은경우는 LPG로 6개월간 사용해본 결과는 후회없이 잘쓰고(휘발유 대비 저렴함)있으며 만족스럽습니다, 차후 문제점등 지속적으로 후기를 남기겠습니다.** 붙임 사진참조 - 직원 그리고 기사분들 친절에 더욱 고맙습니다... -
