링크 : https://cafe.naver.com/gdilpg/4606제목 : [티볼리] 티볼리에어 LPG튜닝 시공 후기 입니다. 1. 튜닝완료된 사진 사진은 없습니다. 이미 사진이 많이있어 올리지 않습니다. 2. 출력/연비 등 고객님의 의견 안녕하세요 인천에 살고있는 30세 남자입니다.차는 티볼리 에어 이구요 다름이 아니라 혹시 LPG튜닝에 대해서 궁금하신분이나 고민하고 계신분이 있을까 하고 그나마라도 먼저해본 제가 글을 올려봅니다. 저는 인천에 살고있지만 회사가 안산이어서 하루에 왕복 60키로정도 운행을 하고 있습니다그렇다보니 가솔린차였던 저로서는 기름값이 월세값 만큼 나가더라구요... 보통 월평균 30만원정도 썼었구요 어디 장거리로 다녀오거나 한다면 그 이상 썼겠죠? 마침 친구가 쌍용 정비센터에서 일했었습니다 얼마전 이직을 한 상태지만 그당시 친구를 통해 LPG튜닝이 티볼리를 대상으로 합법으로 나왔다고 알게되었고 저는 그소식이 너무 반가워서 상담을 받게 되었습니다. 저도 자동차 회사에 다니고있지만 사실 얼마전 법개정되기전까지는 가스차라는게 생소했었기때문에 택시나 렌터카 장애인용으로만 알다가 직접 해보려니 물어볼곳이 없더라구요 그래서 주변 형님들께 물어보니 가스차는 힘이없다느니 오르막 못오른다느니 연비안좋다느니 겨울철 시동안걸린다느니 여러가지로 최악의 평만 들었습니다.사실 그래서 저도 고민을 엄청했거든요.. 아마 지금 고민하고 계신분이 이 글을 보신다면 공감하실것 같네요.또 사고가 나면 폭발하는건 아닌지 여러가지로 걱정이 많았습니다. 고민하던 찰나 홍과장님을 알게 되었구요 전화로 상담을 하게 되었습니다. 궁금한것에 대해 정말 다 물어보았구요 엉떤대답 하나 허트루하거나 대충설명하는 것 없이 친절히 해주셔서 안심이 됬습니다. 1. 폭발의 위험요즘 기술이 좋아서 그런지 안전장치같은게 다 되어있다고 하더라구요. 폭발위험 없다고 하셨습니다 2. 겨울철 시동저는 작년 9월결 시공을 받고 작년말부터 올해초까지 겨울을 지냈지만 아주 추운날에도 시동이 안걸린 적은 없습니다.물론 치직 부웅~ 걸리던게 치지지지직 부웅 하고 시동이 조금 늦게 걸리는 경우는 있었지만요.(가솔린이든 가스든 여름이든 겨울이든 차예열은 꼭 필요합니다.) 3. 오르막길살짝의 경사에서는 전혀 힘의차이 못느낍니다.가스도 요즘 잘나가는 시대더라구요.그런데 진짜 경사가 심한곳에선 체감되긴 하더라구요예를들어 강원도 산길같은곳 강릉에서 대관령으로 넘어오는?? 그런산경사정도에서는 확실히 느껴집니다 그런곳에선끝차선에서 천천히 가거나 휘발유로 전환해서 가는걸 추천드립니다. 4.연비이거 궁금하신분들 계실것 같은데요.저는 보통 국도반 고속도로반 인데요 아시다시피 출퇴근시간 차가 엄청막혀서 고속도로가 진짜 국도보다 최악이거든요..평균연비는 9키로대 나오는것 같구요 저는 보통 한번 완충하면 6일정도 쓰고 300키로 이상 타는것 같아요 아래에 제가사용했던 실 연비를 적어드릴게요. 9월20일 자동차 인계9월25일 밤33,069키로 첫주유41.356리터 29,239 장기충전소리터당 707원마지막 33,420키로총 351키로 주행으로 추정됨 10월4일33,457키로 두번째 주유42.953리터 30,368 장기충전소리터당 707원마지막 33,749키로총 292키로 주행 10월9일33,749키로 세번째주유33,764리터 23,871원 장기충전소리터당 707원마지막 34,711키로총 341키로 주행 10월28일34,711키로 여섯번째 주유41.431리터 29,292원 장기충전소리터당 707원마지막 35,049키로총 338키로 주행 11월4일35,049키로 일곱번째 주유38.096리터 28,077원 장기충전소리터당 737원 30원 인상마지막 35,337키로288키로 주행 11월8일35,337키로 여덟번째 주유35리터 25,833원 장기충전소리터당 737원마지막 35,648키로311키로 주행 11월16일35,648키로 아홉번째 주유35.472리터 26,143 장기충전소리터당 737원마지막 35,934키로286키로 주행 11월28일36,326키로 열번째 주유43.250리터 31,875원 장기충전소리터당 737원마지막 36,727키로401키로 주행 이렇게 0에서 FULL게이지 까지 주유해도 지금 800원대 라고 해도 38000원 이하였던것 같구요평균적으로 국도에서 350키로정도 탔고, 고속도로 장거리운행 했을경우엔 400키로 이상갑니다.평균 연비로 따지면 좋은건 아니지만 휘발유 연비랑 그렇게 큰 차이 없었구요 리터당 가격이 휘발유의 거의 반가격정도이다 보니 확실히 기름값 걱정이 줄더라구요.월평균 기름값 30만원 가까이 쓰다가 지금은 15~16만원 정도 쓰고 있습니다.시공한 가격이 220만원 쯤이었고 기름값 줄어든걸 따져본다면 저같은 경우엔 1년반 안에 본전 찾는격인거죠. 5. 엔진이상휘발유 엔진과 가스 엔진은 동일합니다.그런데 예전 BI-FUEL차량같은 경우엔 저도 잠시 몰았엇지만 엔진에 조금 무리가 간다고 그런 얘길 들은적 있었습니다.그래서 그것에 대한 걱정이 있었는데요.상담한 바로는 전혀 엔진에 무리 없다고 하셨구요 그리고 차량 신차사면 5년 10만키로 무상 엔진수리 해주니까 어느정도걱정은 덜었다고 생각합니다.얼마전 저도 경고등이 떠서 센터에 갔었는데요.산소케이블이 이상이 생겨서 무상으로 교체받고 왔습니다.원인은 잘모르겠습니다만 심각한 이상도 아니었고 사소한 케이블교환이라 아마 돈이들어도 부담갈것 같진 않네요. 저는 이제 시공받은지 6개월 정도 되는것 같은데요.아직까진 아무 무리없이 잘 타고 있습니다.물론 장점도 있고 단점도 있지만 저처럼 기름값이 많이 나가셨던 분들께는 더더욱 추천드립니다.지금 기름값이 완전 반으로 뚝 줄어들고부터는 조금의 개인적인 사생활에 윤택이 생긴다던지 차량 관리에 조금 더 투자할수 있다던지 여러가지로 여유가 생겼습니다. 해라! 하지마라! 이건 개인의 선택이지만 여러모로 이득을 본 저로서는 강력추천입니다.제 글이 도움이 많이 되셨으면 좋겠습니다.혹시라도 더 궁금한게 있으신 분은 댓글에 남겨주세요.제가 경험하고 아는것에 대해서는 답변해 드릴게요.부족하지만 긴글 읽어주셔서 감사합니다. 3. 만족도개인적으로 대만족 강추!
